데이터 출처 · 표기 원칙

호재맵(hojaemap.kr) · 갱신 2026-09-28

호재맵은 공개된 공식 자료(정부·지방자치단체 고시와 공공데이터)에서 아직 확정되지 않은 개발 신호를 모아 지도에 단계별로 표시합니다. 투자 권유가 아니며, 모든 신호는 미확정입니다 — 사실(단계·날짜·거리)만 보여 주고 매수·매도 판단은 다루지 않습니다.

1. 데이터 출처

아래 자료를 각 기관의 이용 조건(공공누리·공공데이터포털 이용허락 등)에 따라 씁니다. 원문의 저작권은 각 기관에 있습니다.

구분	자료	제공
고시·공고	도시계획·도로구역·실시계획 등 고시 원문, 관보	국토교통부·지방자치단체(토지이음 · 관보 · 각 시·도 고시공고)
도시계획	도시계획시설·용도지역 결정 정보	국토교통부 도시계획정보(브이월드)
건축	건축인허가·건축물대장·공공건축 설계공모	국토교통부 건축HUB
철도·도로	국가철도망·도로 건설계획, 편입토지 현황, 도로 공사 현황, 표준노드링크	국토교통부 · 국가철도공단 · 지방국토관리청
재정·평가	예비타당성조사 결과, 국가 예산 세부사업	기획예산처 · 열린재정
정비사업	재개발·재건축 추진 현황	서울시(정비몽땅) · 각 시·도
산업·택지	산업단지·물류단지 현황, 택지지구 정보	한국산업단지공단 · 산업입지정보시스템 · 택지정보시스템
공시·입찰	기업 공시, 입찰 공고	금융감독원 DART · 조달청 나라장터
단지	공동주택 단지 정보	국토교통부 공동주택관리정보시스템(K-apt)
오피스텔	오피스텔 단지(건물 용도·호수·사용승인일)	국토교통부 건축HUB 건축물대장(표제부·전유부)
지도·좌표	배경지도, 행정경계, 주소 좌표	카카오맵 · 브이월드(국토교통부 공간정보 오픈플랫폼) · 통계청 SGIS

자료가 갱신되면 지도도 따라 바뀝니다(하루 한 번 이상). 원문 링크는 각 호재 카드의 「근거」에 있습니다.

2. 표기 원칙

색 = 유형(교통 · 일자리 · 인프라 · 주거개발 · 규제완화) · 점선 = 계획, 실선 = 확정 이후 · 도로는 속이 빈 두 줄, 철도는 채운 한 줄.
등급(S·A·B·C)은 규모 분류입니다 — 점수·추천이 아닙니다. 「수혜 단지」 같은 판단은 하지 않고 거리만 사실로 적습니다.
완료된 단계는 날짜, 앞으로의 단계는 목표 또는 미정으로 적습니다. 진척률(%)은 쓰지 않습니다.
위치가 정확하지 않을 때는 카드에 정확도(지번 기준 · 대표점 · 선형 근사)를 함께 적습니다. 미확정 노선은 점선과 후보역으로만 표시합니다.
오래 움직임이 없는 신호는 「정체」로 그대로 보여 줍니다. 완료된 사업은 완료 후 1년이 지나면 지도에서 뺍니다.
소음·기피시설 같은 역효과도 겹침층으로 표시합니다.

3. 유의 사항

공식 원문이 늘 우선합니다. 자료의 시차·오기로 지도가 원문과 다를 수 있습니다.
호재맵은 매수·매도·투자 판단을 제공하지 않습니다. 이 서비스의 정보를 근거로 한 의사결정의 책임은 이용자에게 있습니다.
오류나 누락을 발견하시면 카드의 원문 링크로 확인해 주세요. 개인정보는 개인정보 처리방침을 따릅니다.